BANTEN — Kekhawatiran soal aki tekor saat mobil listrik diparkir paralel atau dalam posisi netral sebenarnya tidak perlu berlebihan. Changan, sebagai salah satu pabrikan yang aktif di pasar Indonesia, sudah menyiapkan mekanisme khusus di model Nevo Q05 untuk mengantisipasi skenario parkir darurat seperti ini.
Feri Nugroho, Technical Support Changan Indonesia, menjelaskan bahwa posisi netral pada mobil listrik tidak menarik daya signifikan dari baterai utama. Hal ini disampaikannya dalam sesi media drive Changan Nevo Q05 di Bogor belum lama ini.
"Nggak (memakan daya aki), dia kan posisinya malah netral ya, jadi nggak terlalu berpengaruh ke daya atau power battery," ujar Feri.
Untuk mengaktifkan posisi netral, pemilik tidak perlu repot. Semuanya diatur lewat layar head unit. Masuk ke menu pengaturan kendaraan, lalu pilih bagian perawatan atau safety and service, kemudian aktifkan fitur netral parking mode.
Pada model lain, fitur serupa mungkin disebut tow away mode atau mode direct. Fungsinya tetap sama: mengunci mobil dalam kondisi gigi netral.
Pertanyaan paling krusial: berapa lama mobil boleh ditinggal dalam posisi ini? Jawaban Changan cukup mengejutkan — tidak ada batas waktu sama sekali.
"Nggak ada sih dia, berapa jam, berapa lama, kita nggak ada (batasannya), bebas dia. Mau dari pagi sampai malam, atau sampai lusa bisa, 100% aman," tegas Feri.
Artinya, skenario parkir paralel karena kondisi lahan penuh — misalnya di pusat perbelanjaan atau area perkantoran padat — bukan masalah selama fitur ini diaktifkan dengan benar.
Nevo Q05 menawarkan dua pilihan mode yang perlu dipahami perbedaannya. Netral parking mode mempertahankan posisi gigi netral meskipun mobil sudah dikunci dan dibuka kembali. Cocok untuk parkir paralel jangka panjang.
Sementara itu, tow away mode juga menjaga mobil tetap netral setelah dikunci, tetapi rem parkir otomatis aktif begitu pintu dibuka atau kendaraan di-unlock. Mode ini lebih ditujukan untuk kondisi darurat seperti mobil mogok dan perlu diderek.
Meski aman dari sisi baterai utama, ada beberapa catatan yang perlu diperhatikan. Pertama, pastikan fitur ini diaktifkan lewat menu yang benar — jangan hanya memindahkan tuas transmisi ke N tanpa mengunci sistem. Kedua, saat parkir paralel di tanjakan atau turunan, tetap gunakan ganjal roda sebagai pengaman tambahan.
Ketiga, kebiasaan ini tidak menggantikan fungsi rem parkir elektronik untuk kondisi normal. Mode netral hanya untuk situasi spesifik seperti parkir paralel atau kebutuhan derek.
Dengan adanya fitur ini, kekhawatiran soal aki tekor saat parkir paralel bisa dikesampingkan — setidaknya untuk pemilik Changan Nevo Q05. Yang lebih penting adalah memahami cara kerja dan batasan setiap mode agar tidak salah penggunaan.