Maserati Tingkatkan Jarak Tempuh GranTurismo Folgore hingga 540 Km lewat Pembaruan Software

Penulis: Pandu Wibisono  •  Sabtu, 20 Juni 2026 | 22:54:01 WIB
Maserati GranTurismo Folgore kini mampu menempuh jarak hingga 540 km setelah pembaruan perangkat lunak.

BANTEN — Stellantis mengumumkan pembaruan untuk tiga model listrik Maserati sekaligus: GranTurismo Folgore coupe, GranCabrio Folgore convertible, dan Grecale Folgore SUV. Berbeda dari dugaan banyak pihak, peningkatan performa ini tidak berasal dari baterai atau motor baru. Maserati memilih pendekatan berbasis perangkat lunak untuk memperbaiki efisiensi kendaraan.

GranTurismo Folgore: Lompatan 85 Km dari Software Saja

GranTurismo Folgore masih mengandalkan arsitektur 800 volt dengan tiga motor listrik—satu di depan dan dua di belakang yang bekerja secara independen. Tenaga kontinu yang sampai ke roda mencapai 760 hp dari total daya terpasang lebih dari 1.200 hp. Baterai 92,5 kWh tidak berubah, namun algoritma manajemen energi yang disempurnakan berhasil mendongkrak jarak tempuh dari sekitar 456 km menjadi lebih dari 540 km.

Top speed tetap di angka 325 km/jam. Maserati juga menambahkan dua mode baru: Country mode yang meninggikan ground clearance 20 mm untuk jalan kurang mulus, dan Max Range mode yang memprioritaskan efisiensi maksimal. Untuk pengguna yang kerap bermain di sirkuit, fitur Performance Optimizer di mode Corsa dapat mengalirkan tambahan tenaga hingga 10% melalui torque vectoring di ketiga motor.

GranCabrio dan Grecale Folgore Ikut Kebagian Untung

GranCabrio Folgore, yang disebut Maserati sebagai convertible listrik tercepat di dunia dengan kecepatan puncak 290 km/jam, mendapatkan peningkatan manajemen energi yang sama. Namun pabrikan asal Modena itu belum merilis angka jarak tempuh spesifik untuk varian atap terbuka ini.

Untuk Grecale Folgore SUV, angka maksimal 580 km yang diperkenalkan pada model tahun 2026 sudah dikonfirmasi. SUV listrik 400 volt dengan tenaga 550 hp ini mendapat tambahan jarak dari sistem Air Grille Shutter (AGS),

Reporter: Pandu Wibisono
Sumber: electrek.co This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top